1. Tijekom spuštanja strmim nagibom unaprijed smanjite brzinu vozila, koristite odgovarajuću brzinu i koristite način rada motorne kočnice i kočionog sustava da biste učinkovito smanjili opterećenje kočionog sustava i izbjegli pregrijavanje kočioni sistem.
2 Zabranjeno je gašenje motora u toku spuštanja. Trenutno su automobili u osnovi opremljeni pumpom za povišenje kočenja sa kočnicom. Jednom kada se motor ugasi, pumpa za povišenje kočenja ne samo da ne pomaže, već i stvara veliki otpor glavnom cilindru kočnice. Daljina će se umnožiti.
3. Kad se automatski mjenjač vozi u gradskom području, gorivo se mora sakupljati na vrijeme, bez obzira koliko brzina bila. Ako se kočnice aktiviraju samo kada se vozilo nalazi u blizini vozila ispred, kočione pločice će biti istrošene i vrlo skupe. Kako sprečiti prekomerno trošenje kočnica? Stoga, kada automobil s automatskim mjenjačem ispred vidi crveno svjetlo ili zagušenja, trebao bi unaprijed sakupljati ulje što ne samo da štedi gorivo, štedi troškove održavanja, već i povećava udobnost u vožnji.
4. Prilikom vožnje noću, kada se vozite od svjetla do mraka, oči se trebaju prilagoditi promjenama svjetlosti. Da bi se osigurala sigurnost, brzina se mora smanjiti. Kako sprečiti prekomerno trošenje kočnica? Osim toga, prilikom prolaska kroz zavoje, padine, mostove, uske prometnice i mjesta koja nije lako vidjeti, trebali biste spustiti svoju brzinu i biti spremni kočiti ili zaustaviti u bilo kojem trenutku kako biste spriječili nezgode i osigurali sigurnu vožnju.