Senzor masenog protoka zraka (MAF) je jedna od ključnih komponenti elektronskog sistema za ubrizgavanje goriva u vašem automobilu. Ugrađen je između filtera zraka i unošnog manifolda motora. Senzor protoka mase zraka mjeri količinu zraka koja ulazi u motor ili protok zraka.
U modernim automobilima u senzoru protoka zraka mase izgrađena je temperatura unosa zraka ili IAT senzor. Malo je tipova senzora protoka zraka, međutim, moderni automobili koriste tip vruće žice. Da vidimo kako to ide.
Kako radi senzor protoka zraka vruće žice
Senzor protoka zraka vruće žice mase ima malu električno zagrijanu žicu (vruću žicu). Senzor temperature instaliran blizu vruće žice mjeri temperaturu zraka u blizini vruće žice.
Kada je motor u stanju pranja, mala količina zraka teče oko vruće žice, pa je potrebna vrlo niska električna struja da bi žica bila vruća. Kada pritisnete gas, gas se otvara omogućavajući da više vazduha teče preko vruće žice. Prolazni zrak hladi žicu.
Što više zraka teče preko žice, potrebna je električna struja da bi bila vruća. Električna struja je proporcionalna količini protoka zraka. Mali elektronski čip instaliran unutar senzora protoka zraka prevodi električnu struju u digitalni signal i šalje ga računaru motora (PCM). PCM koristi signal protoka zraka da izračuna koliko goriva treba ubrizgati. Cilj je držati omjer zraka i goriva na optimalnom nivou.
Osim toga, PCM koristi očitanja protoka zraka kako bi odredio tačke pomaka automatskog prijenosa. Ako senzor protoka zraka ne radi kako treba, i automatski prijenos bi se mogao drugačije pomaknuti.
Problemi sa senzorom protoka mase
Problemi sa senzorima masovnog protoka zraka česti su u mnogim automobilima, uključujući BMW, GM, Volkswagen, Mazda, Toyota, Nissan i druge marke. Element senzora se može kontaminirati ili oštetiti.
Na primjer, kod nekih Mazda Skyactiv motora, neuspjeli senzor protoka mase može uzrokovati da motor radi, ali ne i da se pokrene.
Nepravilno instaliran ili urušen filter zraka može uzrokovati da senzor protoka zraka prije propadne. Prekomlapanje filtera za zrak koji se može oprati može prouzrokovati i probleme sa senzorom protoka zraka.
Simptomi lošeg senzora protoka vazduha
Kontaminirani ili neuspjeli senzor protoka zraka ne može pravilno izmjeriti količinu protoka zraka. To uzrokuje da računar motora pogrešno izračuna količinu ubrizganog goriva. Kao rezultat toga, loš senzor protoka vazduha uzrokuje različite probleme sa pogonom, uključujući ne-start, odugovlačenje, nedostatak snage i loše ubrzanje. Osim toga, neispravni senzor protoka zraka može izazvati check engine ili Service Engine Uskoro se upali svjetlo.
Problem sa senzorom protoka zraka također bi mogao promijeniti šablon pomaka automatskog prijenosa.
Kada signal senzora protoka zraka varira od očekivanog raspona, PCM bilježi grešku i pohranjuje odgovarajući kod problema, rasvjetljajući svjetlo Check Enginea na dash. Ovaj kod problema se može preuzeti alatom za skeniranje. Sljedeći kodovi problema su obično povezani sa senzorom protoka mase:
P0100 - Kvar kruga protoka zraka
P0101 - Opseg/performanse kruga protoka zraka mase
P0102 - Mass Air Flow Circuit Low
P0103 - "Mass Air Flow Circuit High"
P0104 - "Mass Air Flow Circuit Intermittent"
Kodovi problema P0171 System Too Lean (Banka 1) i P0174 System Too Lean (Banka 2) također su često uzrokovani lošim ili kontaminiranim senzorom protoka zraka.
Kako se testira senzor protoka mase
U modernim automobilima, jedini način da se testira senzor protoka mase je alat za skeniranje. Mehanika mjeri količinu protoka zraka (očitanja senzora protoka mase) pri različitim RPM-ovima. Upoređuju očitanja sa specifikacijama ili sa očitavanjima poznatog senzora masovnog protoka vazduha.
Često se očitavanja senzora protoka zraka mjere u nesmijerenom, 1.000 RPM, 2.000 RPM i 3.000 RPM. Kontaminirani ili loš senzor protoka zraka će, u većini slučajeva, pokazati niža očitanja protoka zraka od poznatog dobrog. U nekim rijetkim slučajevima loš senzor može pokazati više očitanja. Naravno, različiti motori će imati različita očitanja. Protok zraka zavisi od volumena motora, tako da će V6 ili V8 motor imati višu očitavanje.
Niska očitanja protoka zraka ne znače da je senzor loš. Začepljeni filter zraka ili začepljen katalitički pretvarač također može uzrokovati očitanja senzora nižeg protoka zraka. Curenje vakuuma utiče i na očitavanja senzora protoka zraka. Zato mehaničari koriste poznati senzor da uporede očitanja. Pročitajte više: Curenje vakuuma: zajednički izvori, simptomi, popravke.
Postoji li način da se provjere senzori protoka mase kod kuće? Naravno, na primjer, ovdje smo koristili besplatnu aplikaciju Obrtni moment za mjerenje senzora protoka mase na različitim RPM-ovima (na fotografiji). Ovaj senzor protoka vazduha je dobar.
Da bi koristili bilo koju aplikaciju za telefon koja se povezuje sa vašim automobilom, trebaće vam Bluetooth adapter koji se priključi na OBD konektor.
Postavili smo i nekoliko linkova na dnu ovog članka, gdje možete dobiti pretplatu-naknadu zasnovan pristup u priručniku za usluge fabrike.
Ponekad loša električna veza na konektoru senzora protoka zraka također može uzrokovati da očitanja protoka zraka budu izvan dometa. Iz tog razloga, terminale konektora senzora protoka zraka kao i ožičavanje treba pažljivo pregledati.
Često ako filter zraka nije pravilno instaliran, ili kutija filtera zraka nije zatvorena, komad otpadaka može se usisati u senzor protoka mase i izazvati probleme. Ponekad krhotine mogu pasti tokom zamjene vazdušnog filtera. U ovom slučaju, popravka je laka. Senzor protoka mase mora biti očišćen i filter zraka mora biti ispravno ili zamijenjen.
Zamjena senzora protoka zraka
Ako je senzor protoka zraka loš, treba ga zamijeniti. To je prilično jednostavan posao. Dio košta od 89 do 380 dolara. Ako je senzor prljav, vaš mehaničar može predložiti čišćenje (čišćenje senzora protoka zraka je delikatan postupak) kao privremeno rješenje; Ponekad bi moglo pomoći. Kada zamenite senzor protoka vazduha mase, uverite se da je filter vazduha pravilno instaliran , Kompanija Kuante Auto Parts limited može obezbediti sve vrste senzora protoka vazduha automobila i Toyota senzore protoka vazduha , dobrodošli da nas kontaktirate i raspitate se po Mobile&whatsapp&wechat na 0086-13503095145